對(duì)接式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車是由汽車底盤、自卸油缸、后門油缸、附車架、垃圾箱體及后門擺桿等組成。該車操作由液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動(dòng)或電氣控。

該車主要用于城鄉(xiāng)垃圾壓縮站的垃圾清運(yùn)。垃圾壓縮站對(duì)垃圾進(jìn)行收集、壓縮后將箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對(duì)接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。該車由液壓控制系統(tǒng)來完成該車的后門的開啟和關(guān)閉及自卸功能，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控、氣控來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

垃圾車采用全封閉車廂、專利結(jié)構(gòu)密封式后門。垃圾密封運(yùn)輸，杜絕了垃圾和污水沿途撒漏的現(xiàn)象，避免了運(yùn)輸過程中的二次污染。

采用傾翻卸料方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，卸料快捷、干凈。

液壓系統(tǒng)采用順序控制，用一個(gè)操縱閥，操作人員在駕駛室內(nèi)完成后門的開閉和車廂傾翻，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度并改善了工作環(huán)境。

采用進(jìn)口名 牌液壓元件，操縱輕便，工作可靠。

安全操作規(guī)程

為了延長(zhǎng)壓縮站對(duì)接式垃圾車使用壽命以操作安全，壓縮站對(duì)接式垃圾車安全操作規(guī)程如下：

1、該系列垃圾車嚴(yán)禁投入建筑垃圾物，以免損壞機(jī)件。

2、液壓系統(tǒng)操作時(shí)如發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)異常，應(yīng)立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿強(qiáng)制施壓作業(yè)。

3、無論是嚙和還是脫開取力器，都必須踏下離合器踏板；取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時(shí)，垃圾不得進(jìn)入行駛狀態(tài)。

4、液壓系統(tǒng)的調(diào)壓裝置為多路換向閥上的調(diào)壓螺栓，該螺栓經(jīng)校壓調(diào)定并鎖緊后，使用中不得隨意調(diào)動(dòng)。用戶不允許隨便調(diào)整油壓。

5、洗車時(shí)不得將水沖入液壓油箱內(nèi)。經(jīng)常檢查液壓油面高度，液壓油不足時(shí)要及時(shí)加注，全部油路接頭不得漏油。

6、檢修時(shí)應(yīng)防止碰撞，避免零件損傷、變形及劃痕等。裝配零件時(shí)必須注意清洗干凈。

7、單向節(jié)流閥是控制液壓油缸速度的裝置，調(diào)定并鎖緊后不得隨意調(diào)動(dòng)。

8、對(duì)于舉箱卸料的車型：

9、車箱負(fù)載時(shí)，不允許快速降落，應(yīng)通過操縱換向閥來控制其緩慢下降。

10、因換油、清洗、檢修而舉升車箱時(shí)，必須支好車箱撐桿，防止車箱突然下降而發(fā)生意外。

11、舉箱卸料時(shí)，應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)的地面停車傾卸，車箱應(yīng)隨著物料的排出徐徐升起，以免車輛傾翻或車頭抬起。

12、傾泄物料時(shí)應(yīng)先開啟車廂后門；同理，物料傾卸完畢后應(yīng)先放下車箱，再關(guān)閉后門。